日立アルウェーグモノレール
名古屋鉄道犬山モンキーパーク線
物件の所在地:愛知県犬山市
あし:東海道線名古屋駅又は岐阜駅より名鉄乗り換え。
「犬山遊園」下車。
かつては日本の玄関と言っても良かった「東京国際空港」、
つまり羽田空港。
そのアクセスには東京モノレールが活躍しているのは、
皆さんご存じですね。
しかし、いきなりあのモノレールが建設された訳ではありましぇん。
その試作段階とも言うべきモノレールが存在したのです。
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モノレールは名鉄犬山遊園駅から出発。 何がすごいってこの駅、本線の屋根の上に モノレールが走っているのです。 車両は開業当時からの物。 すなわち羽田のモノレールより古いのです。 すごい長持ちしていること・・・ |
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さて車内です。 すごく広々、全車貫通しております。 時々出っ張っているのが車輪のカバー。 羽田のモノレールにも同じ物があります。 最近開業している都市モノレールは床が高い為、 床面は平らになっています。 座席のモケットはサイケ調? 最近張り替えられたのでしょう。 |
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誇らしげな銘板が。 アルウェーグ方式に賭ける期待を感じさせます。 |
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これが運転台(見りゃ判るって?) 装備は普通の電車のようであります。 運転は名鉄の運転士さんなのです。 しかしオープンな構造ですねえ。 すぐ近くまで座席があります。 |
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これが脱出装置。 あまり使いたくないですねえ。 各地のモノレールにも同じような物が 設置されているはずです。 |
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途中駅で降りてみました。 ここは「成田山」。あの成田山の別院があるのです。 駅そのものは名鉄のローカル駅そのものです。 「モノレールのりば」という看板以外は。 |
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林の間から顔を出すモノレール。 ラッセルをつけており、桁の上の除雪もできます。 ちょっとサンダーバード4号的? この塗装は何度か塗り替えられた後の姿です。 |
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土産物屋ビルをバックに走り去るモノレール。 しかし派手ですねえ。 この部分は土地が低いので「モノレールらしい」 高架となっています。 |
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長〜い石段を登り詰め、 上から見下ろしてみました。 いや〜〜風が吹いていて怖いのなんの(笑) 怖い物見たさとはこの事です。 三両編成とはいえ、モノレールも小さいものです。 |
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これが成田山駅のホーム。 ホームドアはありましぇん。 その気になれば軌道に乗れてしまいそう・・・ (止めましょう! 危険です) |
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木々の間を縫ってやってきたモノレール。 こんな光景も珍しいですねえ。 たしかこれがこの日の最終列車でした。 |
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ドアにはこんなステッカーが。 当たり前・・・のものですが、このモノレールの 終点はモンキーパーク。 関連がありそうです。 (普通の名鉄電車にもあるとのメールがありました。 反対側にはイルカのマークがあるそうです) |
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始発の犬山遊園の駅舎(?)を撮ってみました。 電車の駅はこの右側です。 「モノレールのりば」であることが強調されて おります。 一階はレストランなのです。 |

沿線の土産物屋で、「何かないか?」と探したが、
これ(しおり兼ペナント)くらいしか無かった。
「犬山ラインパーク」となっているのが貴重かも?
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